五菱宏光试驾-五菱宏光试驾2021款

摘要： 本文目录一览：1、试驾|零跑T03,10万级纯电代步“三好学生”?2、...

本文目录一览：

• 1、试驾|零跑T03,10万级纯电代步“三好学生”?
• 2、五菱宏光s12019款试驾怎么样?
• 3、2019款五菱宏光试驾怎么样?
• 4、保有量超456万的五菱宏光,还有PLUS涡轮增压版本!试驾出乎意料
• 5、一次非常成功的升级——试驾五菱宏光PLUS

试驾|零跑T03,10万级纯电代步“三好学生”?

1、通过车主反馈的实际续航，零跑T03真实续航在320km，结合官方标准续航403km，零跑T03续航达成率78%，与同级相比，属于较优水平。

2、说到驾驶和续航，这台智享版的零跑T03是43度的电池，CLTC续航403公里，在城市通勤，上下班四十公里的距离，一周一充还是hold的住的，也算是比较舒服的一个充电频率。

3、进入到车厢内部，零跑T03简洁、简约的设计氛围好感度不低，中控台造型饱满圆润，四个扁平空调出风口切割出层次感，包覆在头层上方的材质也手感不俗。

4、特别是在5万级的低价小车市场中，或许车辆的安全问题最为关键。

五菱宏光s12019款试驾怎么样?

1、安全性能 五菱宏光S1的安全性能也是十分出色的，它配备了ABS防抱死制动系统，多辅助操控系统，以及多种安全气囊，可以有效保护您的安全。

2、外观方面，五菱宏光S1经过了全新设计，更流畅的车身线条、更饱满的尾部造型，更加接近传统的MPV。与五菱宏光比起来，五菱宏光S1显得更加高挡，也更符合消费者的审美。况且，这款车更加倾向于商务用途或者家用，而绝非拉货。

3、外观方面，经过换代改款后的五菱宏光S，一改早期流线型车身风格，变得更加富有棱角，平直的线条配合工整轮廓，为车厢内部争取更充足的实用空间，同时细节处的调整，也让其看起来更具有时代气息。

4、五菱宏光s1价格57万，配置：五菱宏光S1的车身尺寸为4500×1721×1730mm，轴距为2720mm，相比宏光S长度增加100mm，宽度增加40mm。

5、五菱宏光s1怎么样？新车在造型、配置、实用性、驾乘舒适性等方面均有提升，官方指导价：88-98万。

2019款五菱宏光试驾怎么样?

1、五菱宏光s12019款试驾，参数：宏光S1外观经过了全新设计，飞翼式前脸造型，配合鹰眼式大灯更具美感；在进气格栅、车门把手等位置使用大量镀铬装饰材质，提升挡次感。

2、款五菱宏光s3评测挺好的，质量不错1外观上，15T手动舒适型的整车长宽高分别为4655*1735*1790mm，轴距为2800mm，整车空间充裕，对于日常家用或者短途旅行来说都比较适合，车型尺寸也符合同级别的车型标准外观设计。

3、内饰：棕黑色内饰很年轻，但不耐脏；中控面板有点反光。空间：空间绝对够用。过年过节回老家，买什么带什么都不愁。配置：ABS防抱死制动，制动力分配等。不会有钱。

4、外观方面，新车前进气格栅用了五菱家族式设计，前脸设计更加圆滑，前大灯组用了不规则造型，视觉效果更加犀利。

5、19款五菱宏光S3定位为中型SUV，搭载15L15T发动机，共推出8种配置选择，下面就来看看这款车的具体表现外观方面，五菱宏光S3用家族式造型，长宽高分别为4655x1735x1790mm，轴距为2800mm轮胎尺寸为20565 R16配。

保有量超456万的五菱宏光,还有PLUS涡轮增压版本!试驾出乎意料

1、做自媒体这么，被称为“百姓神车”的车型有不少，但是内心从来没有真正的服气过。这次是真的服了，今天要聊的车型，品牌销量超1400万，市场保有量超过456万，这个数据完全可以说是真正的“百姓神车”。

2、作为诞生于2010年，销量累计已经突破456万辆的宏光家族最新成员，全新的宏光Plus在外形，尺寸、动力、内饰，你能想到的方方面面上都做了全面的升级，我们今天就来会一会它。 宏光Plus的外形设计非常抓人眼球，有棱有角的平直设计相当有特色。

3、五菱品牌销量超1400万，五菱宏光保有量超过456万，全球超3千家服务网点。五菱汽车可以说是中国经济发展的一个缩影，也见证了中国国民汽车的发展历程。成为了过敏最值得信赖的汽车品牌。

4、这款车全系使用了5升涡轮增压发动机。涡轮增压发动机的动力输出方式是比较适合在市区道路内行驶的，这种发动机可以在很低的转速下输出最大扭矩。

5、以2019款车型为例，五菱宏光PLUS使用的发动机是5升直列4缸涡轮增压发动机。5指的是发动机的排量为5升。直列指的气缸排列方式。4缸表示这个发动机一共有4个气缸。涡轮增压是发动机的一个类型。

6、从账面数据来看，5T涡轮增压发动机拥有108Kw的最大功率与250N·m的最大扭力，匹配6MT手动变速箱，工信部百公里综合油耗为3L，相比旧款动力提升明显。

一次非常成功的升级——试驾五菱宏光PLUS

宏光Plus的外形设计非常抓人眼球，有棱有角的平直设计相当有特色。当然了，对于宏光Plus的定位来说，方盒一样的外形非常有助于提升车内的空间，这对于宏光Plus来说是非常重要的。

如果说这台5L发动机放在之前五菱宏光S上动力表现还不错的话，那么在五菱宏光PLUS上它就属于够用的水平了，毕竟后者在重量上增加了近145公斤，几乎相当于两个成年男性的重量了。

自从在工业区偶见到这个大家伙，记忆中就感觉挥之不去，难道这就是传说的缘分吗》我选择了五菱宏光PLUS，也是看中他的外观符合我的个性，当然最主要还是他的实用性以及升级之后的动力及空间比较让我满意。

第三排空间基本相当于一台小型轿车，并且车身造型的原因，第三排的视野非常通透，第三排还带有负压式车窗。第三排座椅支持座椅向前翻折，翻折后后备箱的装载能力都能摆摊。