博郡汽车-博郡汽车最新消息

摘要： 本文目录一览：1、2020年,近20家车企面临破产!车主:破产车企售后怎么办?2、...

本文目录一览：

• 1、2020年,近20家车企面临破产!车主:破产车企售后怎么办?
• 2、天津一汽让谁收购了
• 3、继哈弗大狗后,白猫又来了,长城怎么了?
• 4、新能源汽车生产资质:曾经卖8.5亿,如今只卖1600万?
• 5、从赛麟、拜腾、博郡暴雷看中国为什么没有马斯克

2020年,近20家车企面临破产!车主:破产车企售后怎么办?

1、一般来说，虽然车企破产倒闭，但是其众多供应商并不会随之消失，一定时间内依然会有合适的配件流通，另外也有一些退市品牌会把售后外包给专业修理厂，以解决已售车型的后续维保问题。

2、伴随着众多车企陷入生死一线状态，不少4S店会因此突然退网或者关门，更多经销商***也频频爆发，主要围绕2个方面：4S店退款问题。包括品牌保证金/建店保证金、剩余车款、返利等； 车主售后问题。

3、如果该车企宣布倒闭后，被其他车企收购或并购，那么可以去找收购或并购方企业来负责。因为这些企业除了会接收车企品牌、知识产权、厂房生产线等资产，还会接收该品牌售后，所以后续的维养以及零件供应，将由他们来继续承担。

天津一汽让谁收购了

天津一汽被南京博郡新能源汽车有限公司收购。一直拖着没垮的一汽夏利终于有人接盘了。而接盘的是南京博郡新能源汽车有限公司。

今年9月17日，天津一汽夏利汽车股份有限公司发布《重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书》。

实际上，对于董明珠而言，收购天津一汽夏利股份对其也具有重要意义。自从董明珠加入造车后，她就在汽车产业布局上频频传出消息。

继哈弗大狗后,白猫又来了,长城怎么了?

1、同理可以预想到，哈弗大狗上市后应该也会再次收割一***热度，继而网络上出现越来越多的报道、新车得到越来越多的曝光、越来越多消费者会关注到哈弗大狗。 对于欧拉白猫而言，它似乎比炮、大狗更需要热度，更需要一炮而红。

2、长城汽车凭借“哈弗大狗”这一新车名着实出了一次圈。

3、大家都熟悉长城汽车今年7月份以来搞出的一系列的骚操作，一方面开启了新一轮的产品攻势，长城炮、第三代全新哈弗H哈弗大狗、坦克300、欧拉白猫、好猫，纷纷刷屏网络的同时在销售终端得以大卖。

4、如果仔细看一看这份产销快报，你会发现：长城皮卡、欧拉、WEY、哈弗四品牌全开花，不存在有任何一个品牌有拖后腿的情况。

新能源汽车生产资质:曾经卖8.5亿,如今只卖1600万?

1、这意味着，小鹏汽车仅以1600万元就获得了新能源汽车生产资质，捡了个大大的便宜。而在此之前，中国的新能源汽车资质远不止这个价。

2、但是，又得说但是，新能源车企越来越多，现在有媒体报道新能源积分已经跌到千元以下，始终被困在低端车市场里的五菱还是不赚钱。

3、但生产地址却是北京经济技术开发区环景路21号院，而这个地址正是小米汽车自建工厂所在地。虽然小米汽车并没有获得属于自己的生产资质，但它的首款车型确实是出自自家工厂。

从赛麟、拜腾、博郡暴雷看中国为什么没有马斯克

1、拜腾、博郡、赛麟汽车的相继“暴雷”，昭示了曾经轰轰烈烈的造车运动已进入密集洗牌期，“新势力最后只能存活2-3家”的预判正在兑现。

2、比如赛麟、拜腾、博郡等企业已经走向了衰亡。据媒体报道，8月10月，约80名拜腾汽车员工聚集***，要求拜腾支付此前拖欠的薪资。今年六月份，央视点名拜腾汽车“烧光84亿元造不出车”。

3、现在的新势力造车阵营，可谓是铁打的“盘”，流水的“兵”。上半年，拜腾汽车烧光84亿元败退，风光无限的赛麟狼狈退场，博郡终究昙花一现，还有默默消失的前途汽车……，引发新势力造车业内动荡。

4、说起来，我们的和政策，对新势力不可谓不扶持。比如说对赛麟，王博士甚至不用出一分钱，就可以技术入股，就可以换得融资与土地、政策。

5、其电动车初创企业中只有约10%筹到了资金，而今年已经有拜腾、博郡和赛麟被逼上了绝路。随着特斯拉逼近标准普尔500指数，已经有多家风***司指出，一个类似的电动汽车泡沫正在中国上演。