长安uni-t-长安unit轮胎型号

摘要： 本文目录一览：1、试驾长安第二代UNI-T,未来车型升级换代的模版2、...

本文目录一览：

• 1、试驾长安第二代UNI-T,未来车型升级换代的模版
• 2、试驾长安第二代UNI-T:全系1.5T,配8155芯片!
• 3、燃油车也智能,长安第二代UNI-T融入“新势力”基因?
• 4、15万最强智能SUV,第二代UNI-T智慧座舱有多好玩?
• 5、长安uni-t优缺点
• 6、长安uni-t怎么样

试驾长安第二代UNI-T,未来车型升级换代的模版

长安第二代UNI-T之所以敢称自己为“二代”，主要便是来自于其内核的升级，虽然在内饰上，其实UNI-T的变化也不大，只是对座椅的纹路和车内饰板的色彩纹理进行了调整，变得更年轻了，但车机却是全新的。

长安UNI-T是长安UNI系列的首款车型，2020年推出时因为“好看的皮囊”迅速出圈，之后凭借过硬的综合实力广受年轻消费者青睐并热销至今。近日，第二代UNI-T上市，共推出五款车型，价格区间为159—199万元。

最近编辑部来了一台长安第二代UNI-T，为期5天的试驾体验获得的信息还是挺多的，可以说打破了K哥对燃油紧凑级SUV的印象。不管是外观、内饰还是科技感，第二代UNI-T都给了我区别传统的体验。

UNI-V 0T车型搭载新一代蓝鲸0T涡轮增压发动机，最大功率171kW（233Ps），最大扭矩390N·m。传动方面，匹配的是来自爱信的8速手自一体变速箱，并带有手动模式和换挡拨片。

试驾长安第二代UNI-T:全系1.5T,配8155芯片!

必须要说明的是，第二代UNI-T全系标配高通骁155芯片，用7纳米工艺，每秒运算高达8万亿次。而且，新车车机GPU速度也达到了10倍提升。在第二代UNI-T上，长安汽车还推出了基于8155平台首发的STR技术。

而长安汽车最新推出的第二代UNI-T，就是这样一款集时尚个性与运动气质于一身，专为年轻人打造的“未来科技运动SUV”。2月17日下午，第二代长安UNI-T正式上市并公布售价，新车共推出5款车型，售价区间为159-199万元。

先说动力参数，第二代UNI-T用了蓝鲸新一代NE5T高压直喷涡轮增压发动机，该发动机拥有目前较高的动力参数表现，其最大功率为138千瓦，峰值扭矩可以达到300牛·米，作为一台5升排量的发动机，数据确实让人眼前一亮。

但长安UNI-T上，这样的设计让人感觉已经不是很夸张了，可能是其全车套件的使用，双边四出和大扩散器这样之前可能真会吸眼球的细节变得没那么出彩了，当然，这也说明UNI-T的运动感算是到位了。

长安第二代UNI-T配备了搭载高通骁155芯片，基于8155平台首发STR技术，实现极速开机，这一点就要优于领克06的亿咖通E02芯片，并且开机速度也是第二代UNI-T更迅速，领克06就显得有些缓慢了，体验上确实有些大打折扣。

燃油车也智能,长安第二代UNI-T融入“新势力”基因?

动力系统方面，第二代UNI-T将搭载长安蓝鲸NE 5T高压直喷发动机，在电磁控制式废气涡轮增压器的加持下，其最大功率达到138kW，且可以从1600rpm开始获得300Nm的最大扭矩输出。

一番体验了解下来发现，很多智能电车上的操作，第二代UNI-T其实也都可以。值得一提的是，第二代UNI-T的诸多智能化配置并非中高配专享。

分析过诸多“黑科技”不难发现，长安汽车其实还是很靠谱的，不同于新势力的“装备党”，合资品牌的“价格决定配置”，第二代UNI-T在智能科技上的应用，充分满足了年轻消费者对智慧出行的期待，真正做到了“让科技走向大众”。

长安第二代UNI-T之所以敢称自己为“二代”，主要便是来自于其内核的升级，虽然在内饰上，其实UNI-T的变化也不大，只是对座椅的纹路和车内饰板的色彩纹理进行了调整，变得更年轻了，但车机却是全新的。

年2月17日，长安汽车举办线上发布会，宣布第二代UNI-T上市。新车针对内饰设计与车内配置进行了优化提升，配备双联屏以及高通骁155芯片，分为5款车型，指导价159-199万元。

长安UNI-T以年轻、运动的特性赢得了不少年轻消费者的青睐，今年，第二代UNI-T带着进化后的外观与内饰，同样强劲的动力性能，更多创新，更加好玩的智慧座舱来到了市场上。

15万最强智能SUV,第二代UNI-T智慧座舱有多好玩?

1、第二代UNI-T已经将科技“智”感拉满了。如果说，第一代UNI-T是凭个性造型出圈，那么第二代UNI-T是产品力当之无愧的“卷王”。

2、在15万元以内的SUV市场里面，想必很多年轻用户都对第二代UNI-T有着很高的关注度，甚至这辆车也被很多网友认为是年轻用户的第一辆座驾。

3、先说结论，第二代UNI-T的智能化有着飞跃式的进步。尤其是界面的UI与互动，和初代UNI-T的车机是有绝对代差的。高通骁155芯片的加持，让第二代UNI-T的车机系统有着媲美新势力的表现。

4、颜值潮酷，科技感内饰，动力澎湃且驾乘舒适，是抛开智能化后，我们对第二代UNI-T的整体印象，均衡的产品力，满足了车主日益增长的个性化与年轻化。外观方面，在无边界设计理念的基础上，第二代UNI-T持续进化。

长安uni-t优缺点

1、缺点3：音箱系统质量较低，只有6个音箱，没有品牌标识，效果应该不太好。相比起来，其他车型使用的品牌和精良程度都要更好。总体来说，长安UNI-T并没有太多严重的缺点，而是一些细节方面可以继续完善。

2、UNI-T不错的产品力和设计确实为其吸引了大量潜在消费者，但真正能促成产品消费的主要原因，还得看售价和市场后期的优惠加持。在价格方面，UNI-T的表现并不亮眼。

3、长安uni-t的百公里油耗为9升。避免长时间怠速或低速行驶：避免车辆长时间怠速和低速行驶对于降低油耗十分重要。避免车辆负载过重及油箱满载：车辆的负重越多，行驶时的油耗就会越高。

4、总的来说，从车友们的反馈来看，对于长安UNI-T这款车的高颜值外观是最为满意的，其次是动力。

5、UNI-T的全身有一种直击心脏的感觉，强烈的视觉冲击感能瞬间抓住年轻消费者的眼球。UNI-T的内饰用了长安家族式设计方案中较新的元素，略微偏向驾驶员一侧的设计，3英寸的智能触摸屏，可以给驾驶员360度环绕的感觉。

6、长安UNI-T的车机系统除了支持常规的车联网、语音控制、蓝牙电话等功能外，还搭载了同级别车型所不具备的“黑科技”，例如高德、腾讯双导航系统、与腾讯联合定制的车载微信功能、面部识别系统等。

长安uni-t怎么样

毋庸置疑，UNI-T的外观设计可以说非常成功，无边界的进气格栅成为了UNI系列的标志性特征，激进前卫且颇具动感的外观造型成为了紧凑型SUV市场中很有个性的产品。

长安UNI-T作为一款主打年轻消费群体的车型，在车联网科技上表现得非常出色，但由于车载系统的不稳定，经常出现卡顿、死机等现象，导致导航、多媒体等功能无***常使用。

整体来看，长安UNI-T在线条方面是通过柔美的曲线营造动感的姿态，配合夸张的前脸带来超高的辨识度；欧尚Z6则是更讲究犀利的线条刻画，并且在车身方面更加硕大有型，有着更加硬朗凶悍的姿态。

长安UNI-T精准定位为紧密级SUV，生产厂家参考价为159-189万余元。为了更好地论述长安UNI-T的产品力，下边大家将对长安UNI-T、哈弗大狗和风行T5EVO（下通称风行T5）开展横向对比。

相比起来，其他车型使用的品牌和精良程度都要更好。总体来说，长安UNI-T并没有太多严重的缺点，而是一些细节方面可以继续完善。建议厂商在未来的发展中，除动力和质量方面的提高外，也要重视细节方面的提升。

长安uni-t100公里油耗4升。uni-t是长安旗下的紧凑型紧凑型suv，轴距为2710mm，长宽高分别为4515mm，1870mm，1565mm。uni-t全系列用5升涡轮增压发动机。长安uni-t5升涡轮增压发动机最大扭矩为180马力和300牛米。