E-4ORCE-e4ORCE怎么读
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EV网:日产e-4orce双电机全轮控制系统是啥?
近日，EV网获悉，日产的工程师在吸取GT-R车型的ATTESA E-TS扭矩分配系统和途乐的智能4X4系统的开发经验后，推出了名为e-4ORCE的双电机全轮控制技术，这款车可以在加速、刹车和转弯时保持平顺和稳定。
e-4ORCE双电机全轮控制技术的“e”代表了日产汽车的100%纯电驱动系统，“4ORCE”与英文“force（力量）”谐音，代表着动力和能量，数字“4”代表全轮驱动。
动力方面，日产Ariya提供了两驱版车型以及搭载e-4ORCE双电机全轮控制技术的四驱版车型，消费者还可以选择两种不同容量的电池，其中四驱版车型最快可以实现1s的0-100km/h加速成绩。
后者是跑车，其应用了日产汽车双电机全轮控制技术——e-4ORCE雪狐电四驱系统，彰显了日产汽车的未来艺术美感及数字化未来。
而作为顶级的跑车，自然要配备最顶级的技术，Max-Out概念车将运用日产汽车双电机全轮控制技术——e-4ORCE雪狐电四驱系统以带来更加卓越的操控体验。
同时，日产Ariya还搭载了包括全景式智能监控影像， 超视距碰撞预警系统，预碰撞智能刹车和后轮自动紧急制动等在内的日产安全屏障（Nissan Safety Shield）技术。
解读日产e-4ORCE双电机全轮控制技术
日产e-4ORCE双电机全轮控制技术会根据路面情况或驾驶情景，向前轮和后轮分配扭矩，最大限度地增加轮胎的抓地力。
日产e-4ORCE双电机全轮控制技术在性能表现和操控体验之间取得了平衡，通过管理动力输出和制动性能，该技术能够最大限度地提升驾驶过程中的平顺和稳定。
近日，EV网获悉，日产的工程师在吸取GT-R车型的ATTESA E-TS扭矩分配系统和途乐的智能4X4系统的开发经验后，推出了名为e-4ORCE的双电机全轮控制技术，这款车可以在加速、刹车和转弯时保持平顺和稳定。
e-4ORCE双电机全轮控制技术的“e”代表了日产汽车的100%纯电驱动系统，“4ORCE”与英文“force（力量）”谐音，代表着动力和能量，数字“4”代表全轮驱动。
日产e-4ORCE双电机全轮控制技术是基于日产的跑车数据开发而来，这也让日产Ariya有着堪比日产370Z的性能。
作为日产全球首款双电机混动旗舰，超混电驱奇骏是首次搭载前后双电机e-POWER的车型，也是首次搭载e-4ORCE的混动车型。以这两个核心系统搭建的“黄金组合”，为超混电驱奇骏构建了不可***的竞争力。
戒“焦”戒躁!日产超混电驱奇骏18.99万元起
1、超混电驱奇骏，是首款搭载第二代e-POWER和e-4ORCE技术的自发电100%电驱混动SUV。5月22日，东风日产超混电驱奇骏上市，新车共推出两款车型，官方指导价为199万和199万元。
2、以“坦诚”、“真心”作为发布会的关键词，东风日产的姿态就像这次超混电驱奇骏的价格一样，有诚意。
3、月22日，以“坦诚相见”为主题的2023东风日产超混电驱奇骏真心发布会在重庆国泰艺术中心盛大举行。
4、月22日，在重庆国泰艺术中心，东风日产举行了一场别开生面的“坦诚相见”发布会，正式推出其2023款超混电驱奇骏车型。 此次推出的两款车型——超混双电机四驱至尊版和超混双电机四驱豪华版，分别定价为199万元和199万元。
5、月22日，东风日产超混电驱奇骏在重庆上市，共推出两款车型，超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元。
作者:xinfeng335本文地址：http://www.szjinan.cn/post/8157.html发布于 -60秒前
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