机械增压-机械增压的优缺点

摘要： 本文目录一览：1、机械增压有什么优点2、什么是机械增压...

本文目录一览：

• 1、机械增压有什么优点
• 2、什么是机械增压
• 3、机械增压的优缺点是什么?

机械增压有什么优点

1、增压发动机响应速度非常快，动力输出相对稳定。增压发动机使用皮带或链条从曲轴箱获取动力，驱动压缩机将气体压缩到进气歧管中。增压发动机始终处于工作过程中，低速行驶时有优势，但高速行驶时动力会有损失。

2、机械增压发动机的响应非常快，动力输出比较平稳。

3、增压发动机的反应很快，动力输出也相当稳定。增压发动机通过皮带或链条从曲轴箱获取动力，驱动压缩机将气体压缩到进气歧管。增压发动机总是在工作过程中。增压发动机在低速行驶时有优势，但在高速行驶时会损失动力。

4、机械增压的优点是动力输出更线性，没有迟滞。增压发动机有增压器，增压器与发动机曲轴连接。只要发动机启动，增压器就会开始工作。增压发动机也有缺点。这台发动机的爆发力不如涡轮增压发动机。

5、机械增压器的优点是：低速时就有增压作用，加速性能优异。但由于需要额外的传动装置，机械式增压器的结构比较复杂，体积较大，同时还要消耗一定的发动机有效功率，因此燃料经济性会受到一些影响。

什么是机械增压

增压是字母s。机械增压和涡轮增压是目前汽车的两种主流增压系统。机械增压具有接近自然进气的线性输出，在低速时可以获得更大的压力。机械增压包括离心增压、基本增压和螺旋增压。

只是机械增压靠的是发动机的余转，也就是发动机带动的皮带轮马达来给空气进行加压。自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题，而机械增压则可以提升进气歧管内的空气压力，以克服气门干涉阻力，以此来增加引擎的动力。

机械增压是使用发动机自身的动力来驱使涡轮然后开始增压。机械增压器用皮带与引擎曲轴皮带盘连接，利用引擎转速来带动机械增压器内部叶片，以产生增压空气送入引擎进气歧管内，增加发动机内部的进气量，提升发动机的动力。

机械增压的优缺点是什么?

1、缺点：低转速区域排气能量不足，增压效果不明显，直到过了一定转速之后才能感到涡轮增压的介入，加速有延迟感，不连贯。

2、机械增压系统：这个装置安装在发动机上并由皮带与发动机曲轴相连接，从发动机输出轴获得动力来驱动增压器的转子旋转，从而将空气增压吹到进气岐道里。其优点是涡轮转速和发动机相同，因此没有滞后现象，动力输出非常流畅。

3、缺点 ：机械增压加速效果不是很明显，废气涡轮增压可以在某个转速就可以获得不错的增压效果。机械增压需要皮带驱动，会耗损发动机的功率，所以机械增压比较适合大一点的排量车型。

4、机械增压器的动力由发动机曲轴供给，皮带与曲轴连接。而曲轴是输出「扭矩」的结构，那么增压器的运行阻力会损耗部分扭矩，这就带来了【怠速转速高】的核心缺点。