玛莎拉蒂预约试驾-玛莎拉蒂提车

摘要： 本文目录一览：1、2.0T竟比V6好?玛莎拉蒂Grecale深度体验2、...

本文目录一览：

• 1、2.0T竟比V6好?玛莎拉蒂Grecale深度体验
• 2、玛莎拉蒂总裁2020款试驾怎么样?
• 3、玛莎拉蒂试驾需要验资吗
• 4、玛莎拉蒂官宣开启新零售,这将会带来怎样的新体验?
• 5、霸道的优雅—试驾玛莎拉蒂总裁SQ4

2.0T竟比V6好?玛莎拉蒂Grecale深度体验

1、在悬挂和操控方面，玛莎拉蒂Grecale同样表现出色。它借鉴了米兰UNO体育赛车的技术，搭载智能化的悬挂系统，通过计算路况和地形的信息，以最佳的方式将它的减震器调节到最佳状态。驾驶员可以获得最舒适的驾驶体验和卓越的操控性能。

2、玛莎拉蒂Grecale的定位将低于Levante，而Levante在国内的定价为918-1298万元。它定位为中大型SUV，入门的排量也为0T的V6双涡轮引擎，因此售价相对高昂。

3、动力方面，玛莎拉蒂Grecale格雷嘉 GT及Modena版均搭载0T发动机+48V轻混系统，从而进一步降低能耗。GT版最大输出功率221kW，峰值扭矩450N·m。Modena版最大输出功率243kW，峰值扭矩同为450N·m。

4、当我们评判一部运动车型的时候，动力往往是首先被衡量的要素，对于Grecale这样一台中型SUV同样不能免俗，毕竟它来自于玛莎拉蒂这样一个百年运动豪华品牌，没有哪个部分比动态试驾感受给人的体验更直接了。

玛莎拉蒂总裁2020款试驾怎么样?

1、玛莎拉蒂总裁评测还是蛮好的，喜欢总裁的人，都是比较有眼光，很有内涵的人：动力这车虽然是V87的，但是动力和加速比奥迪S8的V102更猛。比最新款宝马760强很多。

2、今天试驾的SQ4车型，搭载了智能Q4四驱系统，这套系统可以在150毫秒内将50%的动力传输到前轮，确保最佳的牵引效果。在过弯或遇到湿滑路面时，不仅能提升车辆过弯的极限，也能提升安全性。

3、玛莎拉蒂总裁搭载的0T双涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速箱，使其拥有不错的动力表现。高功率版最大马力430匹，最大扭矩580牛·米，百公里加速8秒；低功率版最大马力350匹，最大扭矩500牛·米，百公里加速5秒。

4、总而言之，玛莎拉蒂的2020年新款车型各具特色，都提供了非常出色的驾驶体验和令人难以置信的内饰装置。

5、在安全性方面，玛莎拉蒂SUV 2020款配备了倒车影像、盲点监测、车道偏移警示、自适应巡航等多项智能安全系统，全方位保护驾驶者和乘客的安全。

6、内饰方面，全新一代总裁车内用料和做工均有所提升，中控台部分加入木条装饰，中控显示屏尺寸有所增加，仪表盘改为时下非常流行的炮筒式设计。

玛莎拉蒂试驾需要验资吗

1、不需要 你有钱。有驾照就可以 当你购买完成之后4S店会通知你去取哦，你只要根据销售人员的提示去提取就可以了。

2、需要。在国内购买任何品牌的车辆都需要办理相关的手续。玛莎拉蒂是一家知名意大利赛车与跑车生产商，于1914年在博洛尼亚成立，公司的总部位于摩德纳。

3、方便 消费者可以在网上配置自己想要的玛莎拉蒂也能够预定，并且可以选择合适的时间来进行试驾，如果在线上有喜欢的车子，可以提前购买，并选择在线下经销商手中提车，方便了很多买车的消费者。

玛莎拉蒂官宣开启新零售,这将会带来怎样的新体验?

1、现在北美市场已经开始新零售项目，三插件品牌会让客户体验到数字化的服务。

2、线上与线下交互运作 以往零售方式太过单一，无非是线上或者线下两种销售模式，而玛莎拉蒂将这两种售卖模式交互进行，带给我们全新体验模式。

3、但是玛莎拉蒂开始新零售之后，人们就可以通过线上的平台去观看这款车型的具体形状颜色以及相应的数据，如果感到满意的话就可以去线下提车。

4、目前，数字化服务已成为奢侈品行业关注的焦点，全渠道零售布局以及线上用户体验将进一步改变消费者的购买行为。而电子商务只是玛莎拉蒂响应行业趋势的创新之一。

霸道的优雅—试驾玛莎拉蒂总裁SQ4

再加上玛莎拉蒂的三叉戟Logo，尽显运动感。玛莎拉蒂总裁的车身线条变得更加流畅优雅。前脸充满GT跑车气质，侧面优雅动感，尾部视觉上较低，驾驶时可以带着力量感开启和抬起。

玛莎拉蒂总裁2019年新品优势：19玛莎拉蒂总裁在4门豪华轿车领域重塑豪华与高性能的完美结合、大口吸气格栅、大灯风格后，更加犀利组合玛莎拉蒂三叉戟标志，展现运动感觉。

玛莎拉蒂总裁搭载的0T双涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速箱，使其拥有不错的动力表现。

首创了四门豪华轿跑概念的玛莎拉蒂总裁轿车自诞生以来，便成为极致奢华、意式优雅与速度的完美代名词，而多位意大利总统“御用”座驾这一身份更充分印证了它无以***的风雅与魅力。

其实对于这种性能车，我很少去谈它的动力参数，尤其是玛莎拉蒂这样的车，我们评测它的动力确实有点过于片面。

根据玛莎拉蒂汽车的官方介绍，玛莎拉蒂总裁的前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。这种悬架的制造成本比较高，但是汽车的舒适性和操控性能够得到很好的表现，所以一般都被搭载在一些高档汽车的身上。