凯美瑞试驾-凯美瑞试驾2023款

摘要： 本文目录一览：1、凯美瑞双擎试驾怎样?2、试驾2.0L凌尚/凯美瑞...

本文目录一览：

• 1、凯美瑞双擎试驾怎样?
• 2、试驾2.0L凌尚/凯美瑞
• 3、实拍丰田bZ3:纯电时代凯美瑞,造型前卫,续航616km

凯美瑞双擎试驾怎样?

1、从天山区驶向米东区，路程近30公里，最终测算得出凯美瑞双擎平均百公里油耗约为2L，也是个相当亮眼的成绩了。直到试驾过程结束，我们也没从凯美瑞所带来的完美驾乘感受中跳脱出来。

2、凯美瑞双擎有三种驾驶模式，分别是经济模式、标准模式和运动模式。在经济模式下，车辆的动力输出被压制，即使驾驶者给个地板油也不会飙起来，以温和的速度增长。

3、转向精准，过弯稳定。值得一提的是，虽然这台车的性能足够运动，但百公里1L油耗却总是会令人产生一种不真实感，这就是科技的魅力。

4、接着是油耗表现，这方面一直是丰田智能电混双擎的看家本领，就拿凯美瑞智能电混双擎来说，本次试驾它的综合油耗是3L/100km，这样的表现相比同级别其它燃油车，绝对算得上是优等生。

5、凯美瑞双擎的机动性能因车型而异，但总体来说，它的动力表现还是不错的。根据汽车之家的评测，凯美瑞双擎的百公里加速表现与5L汽油车型相当，前者68秒，而后者47秒。

试驾2.0L凌尚/凯美瑞

1、试驾0L凌尚/凯美瑞 凌尚的动力总成是熟悉的丰田家M20C+CVT的组合，这套动力总成现已铺开，常见于丰田的多款车型之上，在广汽丰田中C-HR、凯美瑞、威兰达、凌尚上面都能看到它的身影，绝对的主推入门级动力总成。

2、于是乎，精明的车企们推出了A+级家轿，其中备受关注的便有我们今天试驾的广汽丰田凌尚。

3、近日，我们有幸试驾了广汽丰田凌尚 0L 豪华版，售价为188万元，一起来看看它的表现。作为中高级入门版广汽丰田凌尚是一款越级挑战者，为什么有这个底气呢？底气是来源于凯美瑞同一个平台，都是丰田TNGA架构平台。

实拍丰田bZ3:纯电时代凯美瑞,造型前卫,续航616km

1、继bZ4X之后，丰田品牌的第二台纯电车型，也是首台纯电轿车bZ3正式发布。这款新车由丰田和比亚迪合作研发，定位为中型轿车，可以看作是“纯电时代的凯美瑞”。

2、月16日，一汽丰田bZ3正式上市，新车共推出三款车型，其中精英PRO版 198万元、长续航PRO版 198万元、长续航Premium版 198万元。

3、得益于大容量电池组和优秀的温控系统，丰田bZ3的CLTC综合续航里程高达616km，可以很好的满足城市通勤及户外出行需求，告别里程焦虑。

4、一汽丰田bZ3提供135kW和180kW两种动力输出，两个版本的最大扭矩都是303N·m，135kW版本配备49kWh电池组，CLTC纯电续航517km，180kW版本配备更大容量的63kWH电池，CLTC纯电续航616km。

5、此外，bZ3还实现了更长的续航， 结合超低滚阻轮胎，减小了整车22%的阻力，使车辆拥有高达616km的续航程（CLTC工况）。

6、丰田的首款纯电动轿车bZ3终于来了，一汽丰田 bZ3 于16号正式上市，新车基于 e-TNGA 架构打造，搭载比亚迪提供的刀片电池和驱动电机，CLTC 综合续航里程分别为 517km 与 616km。