
大众柴油门罚单-大众柴油门罚单多少钱
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多家车企被卷入的“排放门”到底有多狠?
一方面,德国汽车业正在遭遇“排放门”后时代全面向电动化转型的重要时期,技术并不占优势;另一方面,德国汽车公司绝大多数利润均源自中国市场,可是今年这块风水宝地恐怕会让德国汽车公司指望不上。
月9日消息,近日比亚迪因“排放门”一事引热议,据财联社报道,知情人士透露比亚迪涉事长沙工厂已在进行停产整顿。
更令人难堪的是,随着“排放门”的不断发酵,大众汽车集团在这个艰难的时刻,不得不为特殊项目支付7亿欧元的费用,而这也导致该集团今年上半年亏损超过百亿元。
据财报显示,戴姆勒在2019年仅“柴油排放门”的罚款及相关支出就至少有40.24亿欧元,而高田气囊造成的损失至少有41亿欧元。其中,因违反柴油排放法规,戴姆勒被德国下达了高达7亿欧元的罚单。
据外媒报道,近日,德国大众汽车因管理层失职而被罚10亿欧元,但据报道处罚或还没有结束,德国大众汽车可能在慕尼黑和斯图加特还面临额外的罚款。据悉,该公司的“排放门”丑闻涉及1100万辆大众柴油车。
戴姆勒在德国,为何遭到8.7亿欧元的罚款?
对戴姆勒公司处以7亿的,巨额罚款是因为该公司生产的柴油车不符合监管部门的认证标准。
德国两大车企巨头大众汽车集团和戴姆勒集团几乎在同一时间因“排放门”遭到德国检方“突袭”。大众汽车集团旗下数名现任及前任高管被起诉“操控市场”,戴姆勒集团则收到了7亿欧元(约合人民币693亿元)的罚单。
扉旅汽车发现,自2017年戴姆勒被德国媒体曝光其柴油车涉嫌篡改尾气排放数据以来,戴姆勒一直深受柴油排放门影响。2019年8月,德国《明镜周刊》报道,德国斯图加特的检察官将对戴姆勒处以8亿至10亿欧元罚款。
大众汽车认罚“尾气门”德国罚单吗?
德国媒体6月14日报道,德国布伦瑞克检察院6月13日针对大众汽车公司柴油车尾气作案做出罚款10亿欧元的决定。这是德国对企业数额最高的一次罚款。大众汽车当天表示认罚,并承担相应的责任。
车主无法自己打开或关闭这一软件。德国大众承认在排放检测中做手脚,安装排放“”软件的柴油车在全球可能达1100万辆。在美国面临高达180亿美元的天价罚单。德国大众汽车公司“排放门”丑闻致公司股价连续大跌。
周五,德国大众汽车承认违反3条联邦罪状,并与司法部达成民事赔款43亿美元及向受影响方赔款250亿美元的认罪协议,尾气排放丑闻初告一段落。
作者:xinfeng335本文地址:http://www.szjinan.cn/post/3597.html发布于 昨天
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