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两厢赛拉图和现代i30应该选哪一款啊

欧风是老款车,出来已经有较长时间了 现代i30是刚上市的新车,才1个月 欧风实际是赛拉图的两厢版,中规中矩,相较之下个人认为还是i30好点,是新车,并且设计技术上不错,就是价格贵了。

如果想更上一步,那么现代i30 N指导售价则达到了20万元标准。消费者在选择时,除了预算,也应该根据自己的实际需求挑选到适合自己的车型。

问题一:两厢车哪款最好 很荣幸能为你解 如果你对日本车没意见,飞度是个很好的选择,你看销量吧。 十万左右的两厢车很多:polo、嘉年华(马2)、雅力士、福克斯、斯柯达晶锐、现代i30、凯越、标致20骊威、骐达。

公里 优点空间是I30左右A级车一个巨大的优势,2650的轴距可以傲视很多同级别的车 缺点车内有异响 车主四购买车型北京现代i30 2009款 16L MT 舒享型 裸车价格90万。

新嘉年华两厢的操控性非常好,内饰时尚,底盘硬朗稳定,油耗低。全铝发动机特有技术使用的是电子节气门控制系统。

而在机械结构基本大同小异,配置也相差不大的情况下,两厢的i30价格比同门的三厢福瑞迪还高了1000元,性价比上确实有所欠缺。

晶锐和现代I30选哪款

1、i30要好一些,外观漂亮,相对较为省油。晶锐我不觉得好,顶着德国车的美名,其实用着过时的技术,外观我觉得不好看(当然,各人有各人的审美观)。

2、晶锐的发动机和变速箱都是大众的POLO的,实用性强、后期保养维修也方便,最主要的是品质过硬,晶锐的车身是激光焊接,安全上也比较放心。

3、i30作为韩国车,我一向不看,跟德系车和英系美系车没法比。斯柯达明锐在A0级车里做的还算不错,虽然保有率不是很高,但是的确结实耐用,安全性比较高,虽然也在简配,没了后防撞钢梁,还是很结实。

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谁知道i30究竟怎样?维修保养价位如何?

I30普通驾驶需求足够了。手感也还行,看你对车的要求是什么样了。北现的车性价比比较高,科技性能也不错。就是做工(比如内饰)上还有待提高,安全性一般,从ix35和新胜达开始,安全性有了大幅度提升。

保养费用方面:在同等车里面可谓中规中矩,不算高也不算低。缺点:感觉不好的就是车身轻,开到160左右车身发飘(一般开到140足够,没有发飘感)。

车型中也属于较为领先的。实际驾驶中,这款发动机油门响应速度较快,符合高转速发动机的特点。但是i30上的四档自动变速箱调较偏柔合,一旦发动机进入3000转以上的中高转速区,持续的加速仍然能够保持一段时间。

但是后来就没什么感觉了。这是心理上的。油耗没有下降。我一般开6升/公里。结果好吗?我在自动档。通常在市区低速行驶。

北京现代i30的刹车系统如何?我对这个最关心

1、北京现代i30用的是四轮碟刹系统;前制动用通风盘式,后制动用盘式。总体提高了刹车系统的水平,让驾驶者感觉更加安全。

2、北京现代i30全系都用安全性更高前后碟刹刹车系统,在安全性能上提高了。

3、刹车系统:前后碟刹 安全装置:前排正、副驾驶位安全气囊;博世最新版本ABS+EBD+CBC辅助安全系统;从上面的指标看来,北京现代i30在主/被动安全方面还是做足了功夫。

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