威朗pro-威朗pro质量太差后悔买

摘要： 本文目录一览：1、别克威朗pro怎么样2、威朗pro油箱多少升...

本文目录一览：

• 1、别克威朗pro怎么样
• 2、威朗pro油箱多少升
• 3、威朗pro音响不是立体声
• 4、轩逸和威朗pro谁更值得购买
• 5、盲目跟风买威朗pro的后果
• 6、威朗pro离地间隙是多少

别克威朗pro怎么样

1、座椅舒适，尤其是后排座椅有足够的空间，乘坐起来非常舒适。

2、重新回归四缸阵营后，全新一代威朗Pro的行驶品质得到了显著提升，主要体现在发动机运转更加平顺，急加速时的噪音控制也比较出色。再加上别克向来舍得在隔音方面下成本，车内静谧性表现达到了同级别领先水平。

3、在这种情况下，别克威朗Pro能够持续保持新车状态的健康油耗表现，这表明其全新动力总成具有优越的性能。此外，相比对油品“挑食”的德系家轿，别克威朗Pro只需要92号油，进一步减轻了车主的用车成本负担。

4、别克威朗Pro在新车状态下，满载和空载的刹车距离均未超过39米。十万公里耐测试后刹车距离也增长很小，未超过40米。但我们要知道这是在十万公里之后啊，它居然还能有着别的车型新车才有的水平，这太难得了。

5、新款别克威朗Pro汽车内饰升级，智能化配置方面，威朗Pro配备了两块25英寸的屏幕，内置eConnect0智能系统。这套车机功能性可谓相当强大，像目前较为火热的酷我音乐、高德地图以及喜马拉雅FM之类的都有预装。

威朗pro油箱多少升

升。根据上汽通用别克官方网站资料显示：威朗Pro的油箱容积为52升，是一款由上汽通用别克品牌推出的紧凑型轿车，拥有时尚动感的外观设计，以及充满科技感的内饰配置。

威朗pro油箱是44升。威朗pro为了后排空间减了油箱，用的英朗油箱，油箱减少5升，相当于续航少了100公里。但是威朗pro车内空间还是挺充足的。

是44升油箱的车有：科鲁泽、英朗、威朗pro、阅朗、卡罗拉等。以科鲁泽2020款320T手动欣快版为例，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架，驱动方式为前置前驱，助力类型为电动助力，车体结构为承载式。

朗威-2022 ProGS疾风版的油箱容量为44L，5L涡轮增压发动机和7速无级变速器(CVT)。驱动模式为前前驱。前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬挂。

别克威朗Pro官方建议加注92号汽油，在燃油花费上又能省下一笔。

中汽中心对于别克威朗Pro（乐享版）实测油耗为百公里15升，实测数据与官方给出的数据接近。在经过10万公里的长途奔袭之后，别克威朗Pro的实测百公里油耗竟然降低了0.01升，达到百公里14升。

威朗pro音响不是立体声

威朗pro音响是立体声。根据太平洋汽车网查询得知，威朗pro音响是立体声，根据不同车型用了不同的音响品牌，其中顶配版用的是BOSE音响，顶配以下的车型配置了高保真音响，全系搭载高保真立体声收音机及6扬声器保真音响系统。

家里的车机发出的声音不是立体声的原因如下：音频源：确保播放的音乐或媒体文件是立体声录制的。有些音乐或媒体文件只包含单声道音频，这将导致车载音响无法播放立体声。

款威朗pro音效调节方式如下。调节音量，通过车载音响系统或者方向盘上的音量调节按钮，来调节音量的大小。调节均衡器，通过车载音响系统中的均衡器功能，来调节低音，中音，高音的大小，以达到更好的音效效果。

好吧，让我们言归正传。你需要在中控屏幕选择设置，然后选择音效，这样就可以调节声音了。朗威是别克旗下的一款紧凑型车。

轩逸和威朗pro谁更值得购买

轩逸的市场销量和所有权较大，5年内的保值性能优于威朗。当然，8年以上就不谈保值了。总的来说，威朗是优先推荐的。轩逸已经是了“街车”了。

威朗Pro车侧线条非常流畅，车身整体线条力量感十足，而且GS车型还拥有特有的黑化饰条与黑色车顶让整台车更具运动气质，也更容易成为当代年轻人的新宠儿。卡罗拉和轩逸车身侧面都较为相似，在设计上较为简单。

如果你需要动感，选择别克朗威。作为一款标准的美国车，朗威的肌肉感和线条感自然是必不可少的。直瀑式镀铬进气格栅让朗威脱颖而出，层次感极强。朗威受到每个人的追捧。最大的原因是体型优势明显，空相应更丰富。

盲目跟风买威朗pro的后果

1、根据太平洋汽车网站资料显示，盲目跟风买威朗pro的后果如下：大震动滤震不好表现为上坎会出现二次震动现象，而且感觉比较硬。CVT是威朗Pro的硬伤，这种变速器的有低温启动需要原地热车的缺点，必须加热变速箱油之后才能正常换挡。

2、再有就是大震动滤震表现不好。小震动滤震效果是很好的，大震动滤震不好表现为上坎会出现二次震动现象，而且感觉比较硬。

3、不建议买威朗Pro的理由如下：过去别克威朗车型保值率不高。由于市场保有量低、车辆可靠性不佳、品牌认可度下降等原因导致威朗在二手车市场非常不受欢迎，长期的供过于求的现在，导致其二手车价格低于竞争对手。

4、另外，在直接影响性能和排放的“积碳”和“油底壳油泥”等方面，别克威朗Pro都有着非常健康的表现。总的来说，别克威朗Pro在十万公里后零部件磨损的表现同样非常好，为我们提供强动力、低油耗的同时，连后期维护的省心省力也帮我们想到了。

5、大部分测试项的数值甚至比新车状态下还要低，也就是说别克威朗Pro不但是一台环保好车，而且长时间行驶后发动机状况依然良好，根本不用担心“年审问题”。

6、影响发动机的点火效率的其中一个因素是正时链条间隙，而别克威朗Pro的增长也仅有0.76mm。

威朗pro离地间隙是多少

1、威朗PRO最小离地间隙为130毫米，这可以使这款车应对大多数路况。最小离地间隙是指汽车满载时，除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离。它表示汽车越过障碍物(如石块等)的能力。离地间隙越小，则越过障碍物的能力越差。

2、款别克威朗pro最大离地间隙为130毫米。别克威朗车型是别克公司推出的一款运动型的家用轿车，2022款威朗主动刹车不需要设置系统会自动开启的。

3、别克威朗最小离地间隙是130mm，别克威朗属于紧凑型车，在底盘悬挂方面，前悬架用的是麦弗逊式独立悬架，而后悬架是后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架。

4、朗逸。别克威朗Pro和大众朗逸两款车型的离地间隙相比，大众朗逸的离地间隙多，底盘高，别克威朗Pro车辆的离地间隙为128毫米，而大众朗逸的离地间隙为129毫米。