长安逸动plus-长安逸动plus2023款14t蓝鲸版

摘要： 本文目录一览：1、长安逸动plus2020款2、长安逸动plus缺点太多了...

本文目录一览：

• 1、长安逸动plus2020款
• 2、长安逸动plus缺点太多了
• 3、逸动plus三种驾驶模式

长安逸动plus2020款

1、车身长度达到4645mm，轴距则有的养生空间，非常适合年轻夫妇购买。进入车内，长安逸动plus 2020款的内饰和老款车型相比有了巨大的提升。

2、年3月27日，长安逸动迎来蜕变，正式上市了2020款长安逸动PULS，该车是长安旗下的PULS系列首款轿车，定位为紧凑型车型，官方指导价7——10万。

3、款长安逸动PLUS的总共有6种外观颜色可以选择，分别是钛光银灰、耀动红、闪光冰晶白、闪光深海蓝、琉璃棕和碧玺黑。

4、长安逸动plus2020款长宽高分别为4730×1820×1505毫米，轴距为2米7，6l的4缸自然吸气发动机最大功率为128马力，匹配5档手动变速箱和6档手自一体变速箱。

5、个，因为两把钥匙 钥匙功能介绍：开锁键按一下车辆开锁，锁定键按一下车辆锁定，长按后备箱按键开启后备箱，按住开锁键3秒遥控开窗，按住锁定键3秒遥控关窗，连按两下锁车键喇叭响两下，双闪灯闪烁。

6、款逸动 PLUS百万版在外观细节上与老款车型几乎没有区别，最大的变化在于换装了来自JATCO的模拟8速无级变速器。

长安逸动plus缺点太多了

1、长安逸动plus的缺点有：外观沉重、动力表现一般、悬挂不够舒适、内饰偏硬、安全配置不够丰富。外观沉重 长安逸动plus的外观设计体现了一种比较沉重的感觉。虽然车身线条流畅，但内敛的外观加上镀铬装饰有点过于沉稳。

2、缺点：低速动力总成顿挫，噪音和油耗高。逸动plus在中高配使用双离合器，和竞争对手普遍用CVT变速箱的比较，确实低速表现会更差一些。车内噪音比较明显。

3、低速动力总成顿挫。其实，试过那么多车，低速变速箱顿挫这种现象非常普遍，但逸动plus在中高配使用双离合器，和竞争对手普遍用CVT变速箱的比较，确实低速表现会更差一些。油耗偏高。

逸动plus三种驾驶模式

有四种驾驶模式：运动、经济、标准和舒适。按下图中的键，切换所需的模式。这里有几种不同的模式。经济模型电脑调整喷油规律，喷油量减少。

长安逸动不可以长时间放到运动模式，因为运动模式是低速增扭，速度变慢，力气增大，耗油。

而且百公里油耗也只要9升，可以说是兼顾了动力性能与燃油经济性。

两车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，都用了前置前驱的驱动方式，综合来看动力数据，逸动PLUS更能满足年轻消费群体的实际需求。

eco模式。是一款紧凑级别车，目前在售的是2020款车型，一共有六款车型配置在售，车辆的厂商指导价格72900元到103900元。

而在配置方面还多了驾驶模式选择、前排侧气囊、车联网、全车一键升降车窗、后座出风口等功能，整体来说性价比也是很高的一款。