江淮QXPHEV的简单介绍

摘要： 本文目录一览：1、对比了10万级的插混车型,谁才是性价比之选?2、...

本文目录一览：

• 1、对比了10万级的插混车型,谁才是性价比之选?
• 2、不是纯电买不起,是续航1300km的插混SUV更有性价比
• 3、布局PHEV,它是江淮的课代表

对比了10万级的插混车型,谁才是性价比之选?

1、再结合价格来看，星光也比秦PLUS DM-i 便宜6万元，整体性价比也更突出，明显是更划算的选择，有资格冲击秦PLUS DM-i的市场地位，大家认为呢？【本文来自易车号作者JR车闻，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

2、长安CS55PLUS的动力还是十分够用的，但是在高速驾驶的稳定性一般，悬架和底盘的表现差强人意，对于驾控方面仍需要进一步地调校。动力的表现与驾控的水平，奠定了一款车型是否能成为真正合格的交通工具。

3、万-198万元的售价，则更加突显出其质价比的优势。综合来看，若是你需要一款品质不俗的合资插混车型，别克微蓝6 PHEV会是不错的选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、结语：在同样的车型对比中可以发现，长安逸达的配置要更多一些，空间也要更大。秦PLUS也依靠其插混车型及更亲民的售价可以与之一战。追求配置，那么长安逸达则是首选，追求用车成本，那么秦PLUS DM-i则要更胜一筹。

不是纯电买不起,是续航1300km的插混SUV更有性价比

同时，江淮QX PHEV还有着120km的纯电续航，这意味着，平时上下班通勤、接送孩子放学，一周的室内出行都能用“电”解决，不用面对油耗焦虑和补能焦虑。

同时，海豹DM-i有16kWh和30.7kWh两种电池包，前者NEDC纯电续航121km，满油满电综合续航里程最长1301km。121km版本直流快充也能在25min从30%充至80%。后者NEDC纯电续航200km，19min即可从30%充至80%。

动力方面，宋Pro DM-i冠军版搭载由5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统。其中5升自然吸气发动机最大功率81千瓦，驱动电机最大功率145千瓦。

布局PHEV,它是江淮的课代表

1、总而言之，这些方方面面足以说明，江淮是基于长时间的研发和努力，才决心推出一款更具竞争力、产品实力表现更加的PHEV车型。并且，在全新QX PHEV上的很多设计细节，也是江淮对于新车型精心打磨的体现。

2、在与大众联手经营思皓的阶段，江淮累积了不少新锐时尚的设计理念，尽管今天我们看到的江淮QX PHEV已归属回江汽集团，品牌标识也是“JAC字样”，不过它身上浓浓的“思皓味”还是加分不少的。

3、易车讯在成都车展开幕之际，易车前方探馆团队拍摄到一组江淮QX PHEV实车图片，新车将在成都车展上开启盲订。江淮QX PHEV可视为思皓QX插电混动版，整体设计基本延续了思皓QX，动力方面则搭载了5L插电混动系统。

4、首先，从价格来看，目前江淮QX PHEV共有5款车型，官方售价区间为199～199万元。作为一台轴距达到2720mm的插混SUV，江淮QX PHEV给予了消费者一个极具杀伤力的价格。

5、江淮瑞风宣布将在未来几年时间里基于MUSE架构，陆续推出由四大主力车型构建的产品矩阵，实现从家用到商务、从中型到大型、从电混到纯电的全面布局。

6、月12日，江汽集团新品牌——江淮钇为正式发布，产品将诞生于新基地、新公司、新平台。名字里的“钇”是首个被发现的稀土元素，致敬前沿核心科技；“为”代表“大有所为，大有作为”。