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思域两厢版-十代思域两厢版

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思域两厢版-十代思域两厢版摘要: 本文目录一览:1、本田思域两厢,这么帅气运动的两厢车,你确定不心动吗2、...

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本田思域两厢,这么帅气运动的两厢车,你确定不心动吗

关于换车 看到论坛里有不少朋友都是飞度换思域,我也不例外,把开了四年多的“超跑”GK5换了一辆“相貌平平”的两厢买菜车。换车的原始动力来自莫名的两厢情怀,FK7它是两厢,又是一辆本田,结果就没跑了。

首先是车开着很稳,底盘整体感觉很强、整体对噪音的控制也不错,转向的话,我觉得两厢思域还是比较灵活的,在很多两厢车型中属于不错的了。之前体验过骐达,他们同为日系,但是还是思域带给我的整体感受会更好一些。

思域的油耗虽然在所有本田车中不算是最低的,但是也算是低油耗了。不过感觉省下的钱也会投到改装思域上,毕竟现在看到那么帅气的两厢还是挺心痒痒的,我们在小区就有一辆还没挂牌的,哎,年轻真好啊。

各个方向的45°角来一张,思域的造型真心是迷人,溜背造型营造出的运动感非常强,还有它这个车尾,层次感分明,非常的立体,不用做改装都很拉风。浓浓的轿跑风,越看越迷人。

思域两厢版-十代思域两厢版

新款两厢思域怎么样

从外观方面来看,全新思域HATCHBACK在车头的设计方面与三厢版车型没有明显的不同,只是没有了三厢版的车尾,整体造型结构让新车看上去更加动感。

从概念车来看,新车的外形设计与思域Type-R相似,车身用全黑配色,并且使用了五门掀背是造型更低,他的身子和中智双排布局以及原厂自带的卫衣和炸裂的运动包裹等设计在视觉上就奠定了性能与运动的基调。

全新本田思域两厢版的长宽高为4517*1799*1434mm,轴距为2700mm,空间上的表现力还是不错的。

很多人会认为思域的操控非常好,但我还是持保留意见的,我只能说思域开起来的确有爽***和操作感,但原装思域一定不是操控好的那一位,极限表现不见得特别好。

动力方面,思域两厢版搭载5T发动机(满足国六排放标准),最大功率177马力,最大扭矩220牛·米。传动方面,参考目前在售的三厢版车型来看,其未来或将匹配6速手动变速箱和CVT变速箱。

新款思域两厢版的内饰布局与轿跑版完全一样,没有过时,但也不太新鲜。不过为了尽可能体现运动风格,新车的顶棚改为了深灰色,少了一些居家气息。在许多情况下,掀背车后备箱实际上更实用,新的思域掀背车版本就是如此。

思域两厢版对比UNI-V,年轻人的第一台性能街车如何选?

总体来说,两款车型内饰设计更具特色,思域HATCHBACK以实用为主,长安UNI-V内饰设计感较足。在安全驾驶功能方面,两款车都能做到L2级别自动驾驶。在智能互联方面,长安UNI-V相比思域HATCHBACK功能更丰富一些。

HATCHBACK版车型显得干练,首先用凌厉的腰线进行勾勒,从车头延伸至车尾,力量感不错,思域两厢版长宽高尺寸:4548*1802*1415mm,轴距:2735mm;三厢版车型长宽高尺寸:4674*1802*1415mm,轴距:2735mm。

总体来说,思域的外观设计有一定的运动风格但总体较为家用,而UNI-V的外观要比思域更为纯粹,完全走运动路线。

总体而言,思域本质上是一台家用车,在家用车的属性上增加了运动感,UNI-V则是更激进一些,回头率会更高,更科技的感觉。 内饰对比 除了外观,长安UNI-V的座舱也会令大部分同级合资车汗颜,甚至是可以同一些新势力竞争。

相比的话,长安UNI-V要显得更加潮流科技,能够给我们带来新鲜感,而本田思域用的是家用简洁风格,实用性比较强,两款车有着不同的风格。

思域两厢版实车曝光!双尾翼+中置双出排气,年轻人真抵挡不住

1、两厢思域还使用了双尾翼设计,配合底部的扩散器、中置双出式排气孔、以及夸张的后包围,妥妥的就是一副性能车的姿态。

2、这个价格于两厢车来讲,过高了,而事实也证明,两厢版思域确实卖不过三厢。

3、在车身侧面,全新Hatchback版思域侧面线条非常流畅,后车窗尾部的线条得到了明显的收紧效果,上提的腰线一直贯穿至车尾,以此营造出了很强的视觉伏地感。

4、近日,有网友拍到了东风本田思域两厢版的实车照,这也意味着这款车终于就要与大家正式见面了。据悉,思域两厢版有望在7月内完成上市。

5、从现实的利益角度出发,大多数人并不在意手动挡车型对于思域的意义,但是本田还是用了双倍的引入认证费用来保留这一版本,更何况这还是一款两厢版车型,这一点上,本田也确实是够意思。

6、外观方面,国产思域两厢版的车尾造型非常接近性能版的思域TYPE R的造型,车尾顶部设置后扰流尾翼,结合后备厢上方的“小鸭”尾翼形成双扰流尾翼,运动气息油然而生。

国产本田思域两厢版亮相,全***身+运动套件,有TYPE-R的气势!

1、全新两厢思域可谓继承了与生俱来的Type R血统,在内外设计方面保持了与海外版同步,掀背造型勾勒出更为紧致的俯冲姿态,由熏黑格栅、熏黑把手以及熏黑侧裙边等组成的黑色包围运动套件极具辨识度。

2、三厢版思域本身已用溜背设计,所以从前方视角出发,两个版本的差异并不大,正后方或侧后方45度是欣赏思域Hatchback的最佳角度,半Type-R化的运动套件加分不少,而从正侧方能看出典型的两厢车线条。

3、不过这台看上去外观很接近TYPE R版的国产两厢思域仍然还是5T动力,而且近日本田又发布了最新运动套件的思域TYPE R车型,两者拉开了更大的距离。

4、年第1款代号EK9的思域TYPE-R车型问世,这款基于第6代思域打造而来的车型,搭载的正是著名的B16B红头发动机。

两厢思域更适合什么年龄层的?

本田思域这款车子适合20到30岁左右年龄段的年青人驾驶,很得他们青睐。

本田-思域适合年轻人开。日系车型对年轻消费者的心理把握得很好,从思域的外观与内饰的漂亮时尚性可见一斑,对于对追求颜值的购车者来说,思域是个很好选择。外观大爱,最喜欢的外形,没有之一。

次之从年纪看来,一般都看上思域的司机全是些意气风发的年青人,大伙儿追求完美的是炫酷的外观设计和磅礴的驱动力。

多岁的人买思域个人认为没有什么不合适的,思域的外形算不上太个性,前卫,只是一款普通的家庭紧凑型轿车,对驾驶者年龄没有特别的针对。

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