一汽b30-一汽B30EV

摘要： 本文目录一览：1、奔腾b30用了什么悬架2、奔腾b30用了什么变速箱...

本文目录一览：

• 1、奔腾b30用了什么悬架
• 2、奔腾b30用了什么变速箱
• 3、B30有多重?
• 4、一汽b30怎么样

奔腾b30用了什么悬架

1、奔腾b30的前悬架使用的是独立悬架，后悬架并没有使用独立悬架。奔腾b30的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的结构简单，成本同样是比较低的。

2、奔腾b30前悬架用独立悬架，后悬架不用独立悬架。b30前悬架用麦弗逊独立悬架，后悬架用扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是一种常见的独立悬架，结构简单，成本低。扭力梁悬架体积小，零件数量少，体积小，占用空间小。

3、奔腾b30的前悬架使用独立悬架，后悬架不使用独立悬架。前悬架用麦弗逊独立悬架，后悬架则用扭力梁非独立悬架。扭转悬架是一种常见的独立悬架结构，简单而成本低。扭力梁悬架体积小，零部件数量少，占用空间更小。

4、根据一汽奔腾的官方介绍，奔腾b30的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。这种悬架的制造成本比较低，一般都被搭载在中低档的汽车身上。

5、据一汽奔腾官方介绍，奔腾b30前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。这种悬挂制造成本比较低，一般在中低档车上搭载。悬架是汽车车架和车轴之间所有传力连接装置的总称。

奔腾b30用了什么变速箱

据一汽-奔腾官方介绍，奔腾b30用6速手自一体变速箱，结构简单，故障率低，是目前市面上常用的汽车变速箱之一。除了6速手自一体变速器，自动变速器分为双离合变速器、CVT无级变速器、AMT变速器等等。

根据一汽奔腾的官方介绍，奔腾b30使用的是一款6挡手自一体变速箱，这款变速箱的构造比较简单，故障率低，是市面上汽车常用变速箱之一除了6挡手自一体变速箱外，自动变速箱还分为双离合变速箱CVT无级变速箱AMT变速箱。

根据一汽奔腾的官方介绍，奔腾b30使用的是一款6挡手自一体变速箱，这款变速箱的构造比较简单，故障率低，是市面上汽车常用变速箱之一。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。b30和b50的悬架结构是不同的，b30的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。b50的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

B30有多重?

1、千克。m54b30发动机中m54是非常成熟的发动机，搭载DoubleVanos、全铝缸体这些当年业界的NB科技，各项动力数据在同时代NA发动机中是很拔尖的，一代直六自吸的绝唱S54也就是脱胎于这个平台。

2、选b30千克。a30克，太小了 c没有单位，但不管是千克还是克，都不符合实际。如果是克，才267千克，显得筐太重了，如果是3267千克，更不对，连筐才重33千克。故选b。

3、一汽奔腾b30发动机还算不错啊，动力一般：奔腾b30致命缺点就是质量问题，车质网数据可以看出，2016款奔腾质量问题特别严重，虽然2017款有所改善，但是主要投诉问题依然还是发动机异响、发动机漏油。

4、为啥感觉国产车普遍比同级别的合资车重一些？在当下的中国汽车市场，很多消费者认为合资车在产品力方面要比国产车强一些，尤其是发动机、变速箱、底盘等核心部件。

一汽b30怎么样

1、我是个奔腾B30车主，很负责的告诉你，底盘结构和***都和14款宝来相差无几，缺少的是像宝来那样的底盘塑料件覆盖，但是底盘装甲是有的。

2、一汽奔腾b30质量怎么样奔腾b30还可以，口碑挺好的，这款车的配置：用五速手动变速箱，相对自动变速箱来说费力一些，但操作更具乐趣。上车后，除了座椅，别忘了调节好安全带高度，使其佩戴起来更贴合。

3、首先，捷达在外观设计上较为保守，而奔腾B30则更年轻时尚。在驾驶感受上，捷达具有较好的操控稳定性和制动性能，但动力稍显不足；而奔腾B30则有更强劲的动力输出，同时操控和制动表现也非常出色。

4、一方面，设计上是比较平庸的，尤其和同级别的一些主流对手比较起来差距更是明显；另一方面，有关三电系统的硬件参数，B30EV也是弱于大部分的竞争对手。